گسترش استراتژی شارژ خودروهای الکتریکی شخصی
تاریخ انتشار: ۱۲ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۹۲۴۵۳
شورای شهر تورنتو، پرجمعیت‌ترین شهر کانادا، خواستار گسترش استراتژی شارژ خودروهای الکتریکی شخصی است.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، با وجود افزایش سالانه فشارها در زمینه وسایل‌نقلیه الکتریکی (EV)، شورای شهر تورنتو در مسیر رفع شکاف بزرگ موجود قدم برداشت و تصمیم گرفت طرحی را برای رفع نیاز به گسترش بیشتر ایستگاه‌های شارژ وسایل‌نقلیه الکتریکی ارائه دهند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
عضو شورای شهر تورنتو اظهار کرد که این شهر در حال گذار به وسایل‌نقلیه الکتریکی است و در حال حاضر دسترسی چندانی به تعداد زیادی از نقاط شارژ عمومی در دسترس برای همگان ندارد.
وی در ادامه گفت که تعداد این ایستگاه‌ها در حال افزایش است اما آنچه مردم به آن نیاز دارند، ایستگاه شارژ نزدیک به محل زندگی خود در خیابان است.
شورای شهر تورنتو اعلام کرد که این شهر طی یک برنامه آزمایشی در گذشته، ۱۷ جایگاه شارژ وسایل‌نقلیه الکتریکی در ۹ خیابان نصب کرد و طی جلسه سال گذشته اعضای خود تصویب کرده است که در سال جاری حداقل ۵۰ جایگاه دیگر نیز به این تعداد بیافزاید.
شورا خاطرنشان کرد که مسئولیت نصب و راه‌اندازی این جایگاه‌ها برعهده سازمان پارکینگ تورنتو قرار دارد که مطابق با برنامه‌ریزی‌های انجام‌گرفته، قرار است تا پایان سال ۲۰۲۴، تعداد ۵۰۰ جایگاه را در پارکینگ‌های خارج از خیابان در سراسر شهر نصب کند. با این وجود تشویق مردم برای گذار از خودروهای فسیلی به انواع الکتریکی نیازمند تلاش‌های بیشتر است
شورا تاکید کرد که افراد زیادی به این گذار علاقه دارند اما دردسرهای مربوط به شارژ وسایل‌نقلیه الکتریکی مانعی در تحقق علاقمندی آنها به‌شمار می‌رود، زیرا برنامه‌ریزی‌ها شامل ایجاد نقطه شارژ در پارکینگ مقابل خانه هر فرد نمی‌شود.
عضو شورای شهر تورنتو با این حال اظهار کرد که نصب جایگاه شارژ در مقابل هر خانه مشکلات بیشتری ایجاد می‌کند و در کنار کاهش محدودیت‌های جای پارک عمومی، برای روان‌آب‌ها، سیلاب‌ها و درختان نیز مضر است. بنابراین لازم است برای رفع مشکل شارژ وسایل‌نقلیه الکتریکی به‌دنبال راه‌هایی خلاقانه بود.
عضو شورای شهر، استفاده از زمین‌های بلااستفاده و پارکینگ‌های متعدد خالی کتابخانه‌ها، کلیساها، کنیسه‌ها و سایر مراکز اجتماعی را در طول شب، بهترین جایگزین برای برنامه‌ریزی‌های موجود معرفی کرد که در صورت نزدیکی به منازل ساکنان و دسترسی سریع به آنها با پای پیاده، طرحی مفید خواهد بود.
کد خبر 638049منبع: ایمنا
کلیدواژه: پارلمان شهری پارلمان پارلمان جهان شهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان شوراي شهر شوراهای شهر شوراها شورای شهر تورنتو تورنتو خودروی برقی شارژر خودروی برقی خودروی الکتریکی وسایل نقلیه الکتریکی ایستگاه شارژ خودروهای الکتریکی ایستگاه شارژ خودروهای برقی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شارژ وسایل نقلیه الکتریکی شورای شهر تورنتو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۹۲۴۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فولکس واگن های ارزان می آید؟
تین نیوز
فولکس واگن اعلام کرد که با شریک چینی خود، اکسپنگ معماری جدیدی برای خودروهای هوشمند و الکتریکی ایجاد کرده است که به گفته خودروساز آلمانی به آن کمک می کند که خودروهای برقی مقرون به صرفه تری را در بزرگترین بازار خود ارائه دهد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، فولکس واگن قصد دارد از سال ۲۰۲۶ از معماری الکتریکی چین در خودروهای برقی با برند فولکس واگن استفاده کند. این شرکت افزود که معماری الکتریکی چین به آن کمک می کند تا به هدف کاهش هزینه ۴۰ درصدی برای پلت فرم چینی در مقایسه با پلت فرم MEB خود در آلمان دست یابد. خودروساز آمریکایی تسلا رهبر بازار در این نوع معماری بوده است و برای تولید خودروهای کارآمدتر و ارزان تر استفاده می کند.
رالف براندشتاتر، رئیس و مدیرعامل گروه فولکس چین، به خبرنگاران گفت رقابت بسیار شدید است و ما باید ساختار هزینه خود را برای رقابت در این محیط تطبیق دهیم. این اعلامیه به دنبال شراکتی بود که سال گذشته ایجاد شد که فولکس واگن ۴.۹۹ درصد از اکسپنگ را به قیمت حدود ۷۰۰ میلیون دلار خریداری کرد و قصد داشت تا سال ۲۰۲۶ به طور مشترک دو مدل خودروی الکتریکی با برند فولکس واگن را عرضه کند.
فولکس واگن در تلاش است تا سهم بازار چین را که به رقبای محلی از دست داده است، پس بگیرد و در ماه فوریه اعلام کرد که اولین خودرو از دو خودرویی که قصد دارد با اکسپنگ توسعه دهد، یک شاسی بلند خواهد بود. خودروسازان گفتند که صرفه جویی در مقیاس و پلت فرم و همکاری نرم افزاری آنها باعث کاهش هزینه ها و کاهش ۳۰ درصدی زمان توسعه می شود.
فولکس واگن عنوان پرفروش ترین برند خودروی خود در چین را در اواخر سال ۲۰۲۲ به بی وای دی واگذار کرد. سهم بازار آن در چین در سال گذشته از ۱۸ درصد در سال ۲۰۱۸ در بحبوحه کاهش فروش موتور احتراقی به ۱۴ درصد کاهش یافت.
طبق گزارش رویترز، این خودروساز آلمانی در تلاش است تا محدوده محصولات خود را در چین گسترش دهد تا مشتریانی را جذب کند زیرا قیمت فعلی آن بالاتر از قیمت بسیاری از رقبای چینی است. فولکس واگن هفته گذشته اعلام کرد که قصد دارد ۲.۵ میلیارد یورو (۲.۶۶ میلیارد دلار) در چین سرمایه گذاری کند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
تداوم کاهش قیمت سکه در بازار